中新網(wǎng)重慶新聞6月6日電(梁欽卿 趙丁頤)近日，在西部(重慶)科學(xué)城金鳳城市中心，一批智駕小車正在進(jìn)行上路測試，為正式上路作準(zhǔn)備。
據(jù)了解，這是重慶首批“車路云網(wǎng)圖”協(xié)同下的智駕小車，將有助于彌補(bǔ)單車智能在特定場景下應(yīng)對能力不足和失效的風(fēng)險狀況，大大提高車輛安全性。
在白鷺廣場地面停車場，記者通過“長安智慧出行”小程序一鍵下單，搭乘了一輛智駕小車。系好安全帶，安全員點(diǎn)擊屏幕上的按鈕后，車輛便平穩(wěn)啟動行駛。中控臺的屏幕上，顯示著車路云協(xié)同感知信息，除周邊的行人、車輛模型，還有一條參考云端協(xié)同決策信息的車輛規(guī)劃行駛軌跡。
在途經(jīng)一個十字路口時，車輛將要右轉(zhuǎn)，卻被前方一輛急停的面包車擋住去路，然而智駕小車卻像長了眼睛似的，迅速“緊了緊”剎車，主動打起左轉(zhuǎn)燈，待后方無車后迅速變道，繞過前方面包車后，智駕小車打右轉(zhuǎn)燈變道，完成轉(zhuǎn)向(變道)。
5分鐘左右，這輛智駕小車便到達(dá)了目的地。快接近目的地時，車輛自動開啟右轉(zhuǎn)向燈，并緩緩降低車速，穩(wěn)穩(wěn)地停在了站點(diǎn)位置，整個行程結(jié)束。
記者了解到，搭乘的這輛車，是由西部車網(wǎng)(重慶)有限公司和長安車聯(lián)科技有限公司深度合作，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)與長安汽車各類產(chǎn)品網(wǎng)聯(lián)賦能展開的探索，在科學(xué)城測試投放的智駕小車。
按照計劃，在今年內(nèi)，長安車聯(lián)科技將在西部(重慶)科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)內(nèi)分批投放長安多品牌自動駕駛產(chǎn)品，用于自動駕駛接駁場景探索。目前，首批投放的3臺智駕小車即將進(jìn)入試運(yùn)行階段，用于周邊企業(yè)員工通勤。
當(dāng)前，西部(重慶)科學(xué)城把場景建設(shè)當(dāng)做發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)，采用“車路云一體化”方案，通過新一代信息通信技術(shù)將人、車、路、云的物理空間、信息空間融為一體，基于系統(tǒng)協(xié)同感知、決策和控制，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車交通系統(tǒng)安全、節(jié)能、舒適及高效運(yùn)行。(完)