中新網(wǎng)重慶新聞2月7日電(濮加紅)龍年新春佳節(jié)日益臨近，近日，重慶市銅梁區(qū)內(nèi)市級重點項目建設(shè)喜訊連連。
璧銅線，作為重慶市東西向大都市圈市域軌道快線，是推進成渝城市群一體化發(fā)展和“一圈兩群”區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的示范線，是重慶高鐵、市域鐵路、地鐵“三鐵”融合的示范線。
2月5日，記者從璧銅線項目部了解到，璧銅線銅梁站、銅梁西站等5個車站已完成外立面裝修，全線鋪軌工作也完成85%，為線路如期投用奠定堅實基礎(chǔ)。
記者在璧銅線銅梁站看到，一座墻面灰白，搭配深黑色玻璃幕墻的車站已成形。璧銅線銅梁站，緊鄰銅梁區(qū)人民公園和市民服務(wù)中心，項目高17米、寬24.5米，車站設(shè)計三層，分為站臺層、站廳層和車輛通行層。
“銅梁站外立面裝修已經(jīng)全部完成，春節(jié)后，將進行銅梁站的內(nèi)部裝修，以及站廳層和站臺層的裝修。”重慶市渝西快線建設(shè)運營有限公司副總經(jīng)理李廣江說：“整個璧銅線全線有9個車站，5個車站的外立面裝修已經(jīng)完成，春節(jié)后，將全面啟動所有車站剩余的外立面施工，以及車站的內(nèi)部裝修工程。”
“目前，全線鋪軌已經(jīng)完成總量的85%，只剩云霧山隧道段部分鋪軌未完成，春節(jié)后，我們將全力以赴，開始搶云霧山隧道的鋪軌施工，力保在2024年3月底達到軌通條件。”李廣江表示。
據(jù)了解，市域鐵路璧銅線項目起于璧山區(qū)璧山站，終點至銅梁區(qū)銅梁西站，線路全長約37公里，其中地下線10.386km、高架線16.009km、地面10.958km，設(shè)計時速為140千米每小時，建成后銅梁至重慶中心城區(qū)只需要40分鐘。(完)