最新国产精品视频免费看,精品亚洲福利一区二区,亚洲综合一区二区不卡,中出丰满大乳中文字幕

請用微信小程序<重慶新聞網(wǎng)分享圖制作工具>掃碼
請用微信掃一掃分享
賽力斯汽車張正萍:科技創(chuàng)新成為高質(zhì)量發(fā)展的“最大增量”
2023年12月26日 9:00 來源:中新網(wǎng)重慶

  中新網(wǎng)重慶新聞12月25日電(黃一丹)近日,賽力斯集團(tuán)輪值總裁張正萍在2023年度第十六屆消費車型盛典發(fā)表題為《以創(chuàng)新贏未來 助力中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》的主旨演講。他表示,在當(dāng)下的競爭環(huán)境中,科技創(chuàng)新這個“關(guān)鍵變量”正在成為高質(zhì)量發(fā)展的“最大增量”。為此,賽力斯汽車始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動,堅持長期主義、堅持商業(yè)成功,在技術(shù)、模式、產(chǎn)品等方面不斷創(chuàng)新,以核心實力構(gòu)筑戰(zhàn)略定力,力爭打造世界級的智能新能源汽車品牌。

  行業(yè)發(fā)展迎來黃金期 創(chuàng)新成為“最大增量”

  張正萍認(rèn)為,當(dāng)前新能源汽車行業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,新產(chǎn)品層出不窮,行業(yè)越來越“卷”的背后其實是在“卷創(chuàng)新”,科技創(chuàng)新這一“關(guān)鍵變量”正成為高質(zhì)量發(fā)展的“最大增量”。

  賽力斯汽車是一家以新能源汽車為核心業(yè)務(wù)的科技型制造企業(yè),始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動,堅持長期主義、堅持商業(yè)成功,在技術(shù)、模式、產(chǎn)品等方面持續(xù)創(chuàng)新并取得一系列進(jìn)展。他還強(qiáng)調(diào),“賽力斯”這個名字,是由希臘文SERES音譯而來,意為絲綢之國,象征著東方,也代表著高端。

  模式創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)品創(chuàng)新

  “在新能源汽車下半場競爭中,我們認(rèn)為智能化和電動化是相互滲透,彼此交融的,電動化是智能化的載體,智能化是電動化的靈魂。” 張正萍說。在具體實踐上,賽力斯汽車以模式創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)品創(chuàng)新,堅定走“智電融合”道路,推動新能源汽車向智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。

  近年來,賽力斯汽車與知名ICT企業(yè)華為達(dá)成跨界合作,聯(lián)合設(shè)計并推出了AITO問界M5、M7等系列產(chǎn)品,在行業(yè)中率先搭載了鴻蒙智能座艙和智能駕駛解決方案,被譽為遙遙領(lǐng)先的“雙智天花板”。今年5月,賽力斯汽車AITO問界系列達(dá)成10萬輛下線成果;11月,AITO問界新M7大定數(shù)超10萬,全新重磅產(chǎn)品AITO問界M9也即將在12月26日上市,目前已取得3.3萬的預(yù)訂。這些數(shù)字都表明,“賽力斯模式”跑出了“賽力斯速度”,并獲得了市場和用戶的認(rèn)可。

  張正萍提到,賽力斯汽車在同步持續(xù)深耕海外市場,走“內(nèi)外融合”創(chuàng)新發(fā)展之路。目前,賽力斯汽車相繼在摩洛哥、阿聯(lián)酋、巴西等地發(fā)布新品上市,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球70余個國家和地區(qū),同時,公司本土化研發(fā)和營銷體系逐步完善,逐漸實現(xiàn)推進(jìn)“立足中國、扎根歐洲、走向全球”的海外戰(zhàn)略布局。

  堅持以用戶為中心 深耕技術(shù)創(chuàng)新

  作為科技型制造企業(yè),賽力斯汽車一直將技術(shù)創(chuàng)新視為企業(yè)的核心競爭力。公司研發(fā)投入長年占營業(yè)收入的10%,僅AITO問界產(chǎn)品的核心研發(fā)投入累計就已超過120億元。

  張正萍表示,賽力斯汽車堅持以用戶為中心,深耕技術(shù)創(chuàng)新,并通過不斷投入在技術(shù)層面取得一系列成果,在技術(shù)層面,賽力斯汽車自主研發(fā)了超級電驅(qū)智能技術(shù)平臺(DE-i),實現(xiàn)了一個平臺匹配多種技術(shù)路線的解決方案,讓用戶兼得長續(xù)航和高性能的駕駛體驗;在智造層面,賽力斯汽車以超國際領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)打造了智慧工廠,并且率先配備了全球領(lǐng)先的9000T壓鑄機(jī),實現(xiàn)了市面上一體化壓鑄部件中最高的集成度和領(lǐng)先的輕量化效果,在單點技術(shù)創(chuàng)新上走到行業(yè)前列。此外,賽力斯汽車還充分考慮軟、硬件平臺通用性,打造了百變多能車型開發(fā)平臺 “魔方平臺”。通過平臺衍生車型開發(fā)周期和成本均可顯著降低,各系統(tǒng)平臺通用化率最高可達(dá)85%以上。

  談到未來,張正萍表示,用戶的需求就是創(chuàng)新的原點,賽力斯汽車將繼續(xù)秉持“軟件定義汽車”的理念,不斷加強(qiáng)創(chuàng)新投入,以核心實力構(gòu)筑戰(zhàn)略定力,與行業(yè)伙伴攜手,持續(xù)為中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動能。(完)

【編輯:楊夢逸】